鋼模臺車是什么？它主要就是由骨架、鋼模板、行走的裝置、側向的螺桿以及是豎向千斤頂等這些組成，鋼模臺車的骨架則是采用槽鋼焊接而成的，一般分為頂膜和側膜，厚度也平均在3mm左右。

對于鋼膜臺車其鋼模板之間都是采用了螺栓來進行連接的，背面則是采用槽鋼來進行加固，使得在使用過程的時候不會再去拆開，這樣就能減少拆裝的工作量，從而提高勞動的效率。而頂膜上的調整是依靠著支腿下的千斤頂來完成的。那么鋼模臺車在使用的時候有什么要求呢？

1、隧道的洞門其實是告訴公路上比較重要的一個景點，也能反映工程建筑者對環境保護的意識有沒有得體，所以在對隧道洞口和洞門的施工就要做到精心的設計和施工。

2、在施工使用鋼模臺車的時候就要在明暗動交接的地方以及是明洞的伸縮縫、施工縫都要做好排水的處理，回填的時候還要確保好防水層不會受到任何的損壞，否則就會出現滲漏水的情況出現，造成麻煩。

3、洞門端墻料石砌筑的時候要嚴格企業規范好整個施工過程，特別要注意的就是要保證丁石的長度，這個規范要做好，千萬不可小于規范的要求。

4、在洞門銘牌的邊框，這個就要以后再算了，首先要按照要求去實施，防止有什么問題的出現。

5、洞門開挖的時候，要做好的就是環向邊溝排水工程，做好這些工程之后，洞頂會回填和砌筑完成之后就可以完成全部的排水防護工程，這樣才能開始開挖洞門。

6、在按照工期的要求，要合理去安排好隧道洞口的工程，及時去完成種植樹木花草的工作。